Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire SNCF

Lille (59)CDITélétravail occasionnel accepté
35 000 € - 40 000 € par an
Il y a 4 joursSoyez parmi les premiers à postuler

Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire, vous serez amené à :

  • Être responsable de la définition des différents essais de fonctionnement de la signalisation ferroviaire nouvelle ou modifiée pour garantir la circulation des trains en toute sécurité

  • Conduire la réalisation des campagnes d'essais opérationnels ainsi conçus en collaboration avec la maîtrise d'oeuvre travaux

  • Élaborer les cahiers d'essai qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF

  • Être garant de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations

  • Réaliser les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées

  • Préparer et organiser les essais en toute autonomie

  • Réaliser seul ou en équipe l'exécution des essais

  • Diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire

  • Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier (selon votre degré d'expérience)

Informations complémentaires :

  • Votre activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%). Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end

  • Le poste, au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement), est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise

Date de début : 31/08/2025

Description du profil

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et/ou de niveau BAC+5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique et vous avez uUne expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres). De plus, une expérience en signalisation ferroviaire seraient un vrai plus.

Ou bien

Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 +3 avec une expérience professionnelle significative d'environ 5 à 10 ans dans les domaines techniques, génie électrique & informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, électronique & systèmes embarqués, télécoms.

Rejoignez-nous si vous :

  • Avez des capacités d'analyse et de synthèse

  • Avez le sens des responsabilités

  • Savez animer une équipe

  • Êtes organisé

  • Êtes rigoureux


En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire, vous serez amené à :

  • Être responsable de la définition des différents essais de fonctionnement de la signalisation ferroviaire nouvelle ou modifiée pour garantir la circulation des trains en toute sécurité

  • Conduire la réalisation des campagnes d'essais opérationnels ainsi conçus en collaboration avec la maîtrise d'oeuvre travaux

  • Élaborer les cahiers d'essai qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF

  • Être garant de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations

  • Réaliser les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées

  • Préparer et organiser les essais en toute autonomie

  • Réaliser seul ou en équipe l'exécution des essais

  • Diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire

  • Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier (selon votre degré d'expérience)

Informations complémentaires :

  • Votre activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%). Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end

  • Le poste, au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement), est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise


Salaire et avantages

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.

L'entreprise : SNCF

Au sein de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie, La Direction Zone Ingénierie Nord Est Normandie regroupe plus de 620 collaborateurs au service des entités de SNCF Réseau territoriales (Reims, Strasbourg, Lille, Metz, Rouen) et des clients externes pour la réalisation de projets d'investissement, d'études ou d'expertise du domaine ferroviaire.

Avec un savoir faire reconnu sur de nombreux domaines techniques, Génie civil, Génie Electrique, Génie Ferroviaire, Environnement, vous intégrez une entité d'ingénierie assurant les missions de Pilotage Opérationnel de Projets, de Maitrise d'oeuvre et d'Expertise sur le réseau ferroviaire.

Vos missions pourront nécessiter des déplacements sur l'ensemble du territoire national selon les projets.

Référence : 2547631