CHAUFFEUR SPL CAMION BRAS DE GRUE (H/F/D) SAMSIC EMPLOI

: Le Chauffeur

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• Est responsable des véhicules (camions, tracteurs et remorques) qui lui sont confié ainsi que des accessoires affectés à cet engin ; Il en assure l'entretien courant (vidange, graissage, lavage, ...),
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• Veille au maintien en état des accessoires d'arrimage composant le lot de bord de l'engin.
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• Fait connaître à l'agent de planning au chef mécanicien les dysfonctionnements qui peuvent intervenir sur l'engin qui lui est confié ainsi que les sinistres ou accidents qu'il subit,
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• Vérifie la présence des documents de bord des véhicules (tracteur + remorque) et autorisations spéciales éventuelles avant le départ,
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• Est responsable du positionnement des pièces sur la remorque et de leur arrimage,
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• Effectue avec soin et réflexion le calage et l'arrimage des charges à transporter, en utilisant les systèmes d'arrimage appropriés et en nombre adapté aux masses des charges transportées (calage et arrimage sont obligatoires quelle que soit la distance à parcourir),
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• Utilise des protections adaptées pour protéger les sangles et câbles d'arrimage des angles vifs afin d'éviter leur dégradation,
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• Vérifie avec soin le calage et l'arrimage de son attelage avant de prendre la route et renouveler la vérification sur le trajet,
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• Veille à l'interposition de cales en bois ou caoutchouc entre les éléments et/ou plateau afin d'éviter le contact métal/métal et d'assurer l'adhérence et reste attentif à la stabilité de son colis lors du chargement et du déchargement
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• Respecte le code de la route et veille à ne pas dépasser la charge maximale admissible ainsi que les règles liées aux transports exceptionnels (itinéraires, signalétique),
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• Dans le cas d'un convoi exceptionnel, respecte les itinéraires et horaires de trajet imposés par les autorités compétentes des départements traversés,
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• Tient à jour les disques du chrono tachygraphe ou les cartes conducteurs (suivant le dispositif en place), et respecte les temps de pause de conduite,
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• Est chargé de faire signer le récépissé de transport par le client,
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• Dépose en préfecture et en temps voulu le dossier de demande de suivi médical nécessaire au renouvellement de son permis de conduire PL,
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• Prend connaissance des documents fournis par les constructeurs des véhicules et engins qui lui sont confiés et respecte les préconisations desdits constructeurs,
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• Prend connaissance des autorisations de travail qui lui seront remises,
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• N'utilise que des accessoires en bon état,
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• Reste courtois avec le client en toute circonstance
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RESPONSABILITES DANS LE CAS D'UN CAMION BRAS : Le Chauffeur

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• Veiller au maintien en état des accessoires de levage et d'arrimage composant le lot de bord de l'engin et soumettre ceux-ci aux contrôles périodiques en même temps que la grue auxiliaire,
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• Est chargé de faire signer les attachements (manuels ou informatiques) par le client. A défaut d'attachements informatiques, il assure la rédaction correcte des attachements manuels.
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Au niveau sécurité, le CHAUFFEUR s'engage à :

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• UTILISER SON DROIT D'ALERTE et signaler immédiatement à son employeur ou à son représentant, toute situation dont il aurait un motif raisonnable de penser qu'elle présente un danger imminent pour sa vie ou sa santé, ainsi que toute défectuosité qu'il constaterait dans les systèmes de protection.
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• UTILISER SON DROIT DE RETRAIT pour se retirer d'une situation de travail dont il aurait un motif raisonnable de penser qu'elle présente un danger imminent pour sa vie ou santé, sous réserve de ne pas créer pour autrui une nouvelle situation de risque grave ou imminent.
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• Ne pas introduire et/ou consommer d'alcool ni de drogue sur les lieux de travail ni pendant les heures de travail,
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• Ne pas travailler sous l'emprise de l'alcool et / ou de stupéfiants,
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• Porter les protections individuelles mises à sa disposition (vêtement de travail, casque, gants, chaussures de sécurité, …)
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• Prendre connaissance et respecter les consignes d'hygiène et de sécurité et / ou protocoles de sécurité des sites sur lesquels il intervient,
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• Ne pas conduire la grue auxiliaire sans être en possession de l'autorisation de conduite en sécurité délivrée par l'employeur,
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• Prévenir immédiatement sa hiérarchie en cas de retrait de son permis de conduire
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SAMSIC, société socialement responsable, s'engage au quotidien pour l'emploi des personnes en situation de handicap.

Le candidat idéal est une personne rigoureuse, aimant le travail bien fait et le contact client. Vous avez le sens des responsabilités et une bonne capacité d'adaptation aux situations variées. Le permis poids-lourd est obligatoire et la CACES R490 serait un grand atout. Être à l'aise dans la conduite et la manœuvre des camions grue est un vrai plus. Vous savez travailler en équipe tout en faisant preuve d'autonomie et de sérieux.

Qualités recherchées :

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• Expertise en conduite de camions grue.
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• Respect scrupuleux des règles de sécurité.
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• Excellente capacité de communication.
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• Autonomie et sens des responsabilités.
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• Compétence en entretien de véhicule.
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• EXPERIENCE CAR GROS BRAS DE GRUE
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• COMPETENCES REQUISES
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• Permis Super poids lourds avec visite médicale en cours de validité,
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• F.I.M.O. et/ou F.C.O valide,
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• Surveillance médicale renforcée
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• C.A.C.E.S. grue auxiliaire pour la conduite d'un camion bras,
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• Formation à la sécurité des sites sur lesquels il intervient.
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• QUALITES COMPORTEMENTALES
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• Autonomie
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• Courtoisie
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• Respectueux des consignes.
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  QUALIFICATIONS SOUHAITEES
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• Expérience de 2/3 ans sur un poste similaire,
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• Formation risques chimiques Niveau 1 ou Niveau 2,
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• Formation risques électriques de voisinage H0B0,
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• Autres formations sécurité : utilisation extincteurs, SST, ATEX, gestes et postures, …
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